A.柴油機充氣效率低
B.柴油機轉速低
C.柴油機壓縮比高
D.受冒煙限制,平均過量空氣系數大
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A.汽油機充氣效率增加,柴油機充氣效率基本不變
B.汽油機充氣效率減小,柴油機充氣效率增加
C.汽油機充氣效率減小,柴油機充氣效率基本不變
D.汽油機充氣效率增加,柴油機充氣效率減小
A.馬達法辛烷值
B.研究法辛烷值
C.道路法辛烷值
D.10%餾出溫度
A.利用多通道進氣,產生渦流或紊流促進混合氣的形成,提高混合均勻度
B.增加進排氣通道截面,減少阻力損失,增加進氣量,以利提高發(fā)動機功率
C.有利于降低氣缸壓力,以利進氣
D.氣門越多,結構越復雜,越體現高技術,整車賣點越多
A.發(fā)動機的最大扭矩點向低速移
B.發(fā)動機的最大扭矩點向高速移
C.發(fā)動機的最大扭矩點不變
D.發(fā)動機的低速扭矩和高速扭矩都增大
A.汽油機α基本不變,柴油機α減小
B.汽油機α減小,柴油機α基本不變
C.汽油機α基本不變,柴油機α增加
D.汽油機α減小,柴油機α增加
最新試題
下列引起氣門機構響的原因有()
以下會引起發(fā)動機氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
發(fā)動機大修過程中,可用的總成裝配零件有()
普通挺柱的結構方式主要有()
若機油壓力表數值突然增高,而未見其他異?,F象,應該檢查的是()
下列是根據電動燃油泵不同結構分類的方式有()
多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有()
在討論發(fā)動機機油壓力過低的原因時,甲說:減壓閥彈簧過軟或調整不當會導致主油道中機油壓力過低;乙說機油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會導致主油道中機油壓力過低。以上說法正確的是()
關于往復活塞式內燃機的常用術語下面表述正確的是()
檢查氣門彈簧時,其長度減小不大于原長度的()