A.混合氣不均勻
B.噴油量過多
C.燃料來不及蒸發(fā),呈液態(tài)燃燒
D.高溫缺氧,燃料裂解速度過高
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A.n越高,點火提前角越大;而負荷越小,點火提前角越小
B.n越高,點火提前角越大,而與負荷無關
C.n越低,點火提前角越??;而節(jié)氣門開度越小,點火提前角越大
D.n越低,點火提前角越大;而節(jié)氣門開度越大,點火提前角越小
A.爆燃傾向加大
B.爆燃傾向減小
C.對爆燃傾向影響不大
A.柴油機充氣效率低
B.柴油機轉速低
C.柴油機壓縮比高
D.受冒煙限制,平均過量空氣系數(shù)大
A.汽油機充氣效率增加,柴油機充氣效率基本不變
B.汽油機充氣效率減小,柴油機充氣效率增加
C.汽油機充氣效率減小,柴油機充氣效率基本不變
D.汽油機充氣效率增加,柴油機充氣效率減小
A.馬達法辛烷值
B.研究法辛烷值
C.道路法辛烷值
D.10%餾出溫度
最新試題
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動機采用()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機油,會導致機油()
氣門間隙過大,則會出現(xiàn)氣門開度減小,可能導致()
以下用于控制EFI發(fā)動機怠速的信號有()
下列是根據(jù)電動燃油泵不同結構分類的方式有()
發(fā)動機大修過程中,可用的總成裝配零件有()
用來評價噴油器的噴霧質量的參數(shù)有()
用量缸表測量氣缸磨損時,下面說法正確的是()
下列關于發(fā)動機總成修理竣工技術條件的描述,正確的是()
在討論發(fā)動機機油壓力過低的原因時,甲說:減壓閥彈簧過軟或調整不當會導致主油道中機油壓力過低;乙說機油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會導致主油道中機油壓力過低。以上說法正確的是()