基本RS觸發(fā)器中，輸入端
和
不能同時出現(xiàn)的狀態(tài)是（）
A.A
B.B
C.C
D.D
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A.保持
B.翻轉(zhuǎn)
C.置1
D.置0
A.邏輯“1”
B.邏輯“0”
C.邏輯與
D.邏輯或
A.邏輯“1”
B.邏輯“0”
C.邏輯與
D.邏輯或
三態(tài)輸出與非門電路如圖所示，已知其輸出端Y=0，則其輸入端A、B、E的狀態(tài)分別為（）
A.0、0、0
B.0、1、0
C.1、0、1
D.1、1、1
如圖所示邏輯電路的輸出狀態(tài)為（）
A.高電平
B.低電平
C.高阻
D.不能確定
最新試題
NPN 型三極管共射放大電路中，發(fā)射結(jié)正向偏置，當UCE＜UBE 時，集電結(jié)正向偏置，晶體管工作于（）。
聲相關計程儀是通過測量（）從而得到船舶航行速度
為了進一步避免同一個臺鏈內(nèi)部異名電臺的相互干擾，NAVI EX 系統(tǒng)采用了時間分集的方法：把每一個NAVAREA 區(qū)域的所有電臺分為（）組.每個電臺每（）工作一次，最長允許工作（）。
不產(chǎn)生緯度誤差的陀螺羅經(jīng)是（）
陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)的組成有（）
船用程控電話系統(tǒng)中屬于話路系統(tǒng)的是（）
在COSPAS-SARSAT 系統(tǒng)中，捜救衛(wèi)星包括（）
雷達海浪干擾分布在（）。
下列屬于雷達接收機組成部分的是（）。①變頻器②主中頻放大器③FTC 電路④增益及STC 電路⑤觸發(fā)電路⑥檢波器
關于放大電路帶負載能力說法正確的是（）①負載變化時，輸出量變化越小，表明放大電路的帶負載能力差②負載變化時，輸出量變化越大，表明放大電路的帶負載能力強③負載變化時，輸出量變化越小，表明放大電路的帶負載能力強④負載變化時，輸出量變化越大.表明放大電路的帶負載能力差