A.835mm
B.815mm
C.890mm
D.860mm
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A.8mm
B.5mm
C.10mm
A.主導(dǎo)性
B.建設(shè)性
C.全權(quán)負(fù)責(zé)
D.參與
A.30Km
B.300Km
C.400Km
D.500Km
A.鐵路分局
B.鐵路局車輛處
C.總公司
D.廠家
A.48mm
B.25mm
C.60mm
D.50mm
最新試題
《崗位培訓(xùn)合格證》(TFDS復(fù)核)每?jī)赡赀M(jìn)行一次考核。
動(dòng)態(tài)檢車人員在計(jì)算機(jī)上使用無關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列動(dòng)態(tài)檢車員責(zé)任。
TFDS動(dòng)態(tài)檢車員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí),側(cè)架部位采用“凹字”檢查法。
每屏圖片的動(dòng)態(tài)檢查時(shí)間前臺(tái)側(cè)架部不少于2秒。
計(jì)算機(jī)病毒是指具有破壞性的特制程序。()
U盤是一種移動(dòng)的存儲(chǔ)設(shè)備。
貨車滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡(jiǎn)稱TADS。
動(dòng)態(tài)檢查按包車作業(yè)的方式對(duì)車輛進(jìn)行檢查。
THDS系統(tǒng)的主要功能是系統(tǒng)主要是針對(duì)熱軸故障設(shè)立,目的是防止熱切軸事故的發(fā)生。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)折角塞門關(guān)閉故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。