單項選擇題車輪踏面圓周磨耗不大于（）。
A.8mm
B.5mm
C.10mm
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1.單項選擇題各級貨車運用主管部門要加強貨車安全防范系統(tǒng)的管理，要對貨車安全防范系統(tǒng)的設(shè)置地點提出（）意見；參與系統(tǒng)選型。
A.主導性
B.建設(shè)性
C.全權(quán)負責
D.參與
2.單項選擇題TFDS探測站根據(jù)列車技術(shù)作業(yè)的需要設(shè)置，布點平均距離為（） ，須設(shè)在列檢作業(yè)場所在車站的進站信號機外，避開曲線、長大坡道和調(diào)速停車等區(qū)段，確保探測和動態(tài)檢查時間的需要
A.30Km
B.300Km
C.400Km
D.500Km
3.單項選擇題TFDS凡不能在規(guī)定時間內(nèi)修復的設(shè)備故障，車輛段必須及時向（）匯報。
A.鐵路分局
B.鐵路局車輛處
C.總公司
D.廠家
4.單項選擇題貨車運用維修限度規(guī)定各垂下品與軌面水平線垂直距離鋼軌內(nèi)側(cè)應(yīng)大于等于（）。
A.48mm
B.25mm
C.60mm
D.50mm
5.單項選擇題在計算TFDS發(fā)現(xiàn)率時，不包括（）。
A.甩車輛數(shù)
B.系統(tǒng)不可視部位
C.存在故障但未超限輛數(shù)
最新試題
動態(tài)檢查按包車作業(yè)的方式對車輛進行檢查。
題型：判斷題
U盤是一種移動的存儲設(shè)備。
題型：判斷題
計算機病毒是指具有破壞性的特制程序。（）
題型：判斷題
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)互鉤差超限故障時可以放行。
題型：判斷題
檢查發(fā)現(xiàn)典型故障、攔停故障及危及行車安全的故障時要立即報告檢車組長。
題型：判斷題
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)制動梁支柱圓銷、開口銷丟失故障時應(yīng)進行攔停處理。
題型：判斷題
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸承冒煙等其他危及行車安全的鐵路貨車故障時應(yīng)進行攔停處理。
題型：判斷題
嚴禁在計算機上玩電腦游戲也是預(yù)防病毒的一種手段。
題型：判斷題
TFDS系統(tǒng)檢測的列車速度范圍是5-120km/h。
題型：判斷題
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)折角塞門關(guān)閉故障時應(yīng)進行攔停處理。
題型：判斷題