A.調(diào)度室
B.技術(shù)科
C.安全科
D.運(yùn)用車(chē)間
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A.MT-2型緩沖器
B.2號(hào)緩沖器
C.MT-3型緩沖器
A.貨車(chē)運(yùn)用工作
B.鐵路運(yùn)輸工作
C.安全保證體系
A.835mm
B.815mm
C.890mm
D.860mm
A.8mm
B.5mm
C.10mm
A.主導(dǎo)性
B.建設(shè)性
C.全權(quán)負(fù)責(zé)
D.參與
最新試題
TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí),互鉤差部位采用“V字”檢查法。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)軸端螺栓折斷、丟失故障故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
TFDS系統(tǒng)檢測(cè)的列車(chē)速度范圍是5-120km/h。
嚴(yán)禁在計(jì)算機(jī)上玩電腦游戲也是預(yù)防病毒的一種手段。
《崗位培訓(xùn)合格證》(TFDS復(fù)核)每?jī)赡赀M(jìn)行一次考核。
TFDS獲取圖像的設(shè)備是高速攝像頭。
TPDS系統(tǒng)可以對(duì)貨物列車(chē)貨車(chē)超載、偏載、運(yùn)行狀態(tài)如脫軌系數(shù)、輪重減載率和輪對(duì)踏面故障情況進(jìn)行全面檢測(cè)。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)人員在計(jì)算機(jī)上使用無(wú)關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列班組長(zhǎng)責(zé)任。
前臺(tái)側(cè)架部位采用“三”字檢查法,圖片上部3張圖片為列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)側(cè)架,下部3張圖片為列車(chē)運(yùn)行方向右側(cè)側(cè)架,虛線為鼠標(biāo)運(yùn)行軌跡。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)梁支柱圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)丟失故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。