單項選擇題根據(jù)經(jīng)驗數(shù)值法，若船舶的拱垂值小于Lbp/1200，則船舶的拱垂變形處于（）。
A.正常范圍
B.極限范圍
C.危險范圍
D.有利范圍
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1.單項選擇題根據(jù)經(jīng)驗數(shù)值法，若船舶的拱垂值等于Lbp/1200，則船舶的拱垂變形處于（）。
A．正常范圍
B．極限范圍
C．危險范圍
D．有利范圍
2.單項選擇題作用于船體上的外力主要包括（）。
A．重力
B．浮力
C．慣性力
D．A和B
3.單項選擇題船舶縱向變形的原因是船舶重力和浮力（）。
A．大小不等
B．不作用于同一垂線上
C．沿船長方向各區(qū)段內(nèi)并不處處相等
D．船體結構尺寸不足
4.單項選擇題由于船舶重力和浮力（），從而導致船舶縱向產(chǎn)生變形。
A．沿船長方向分布規(guī)律不一致
B．不作用于同一垂線上
C．大小不等
D．船體結構尺寸不足
5.單項選擇題由于重力和浮力沿船長方向各區(qū)段內(nèi)其大小不相等，由此導致船舶（）變形。
A．橫向
B．縱向
C．垂向
D．以上均可能
最新試題
中機船滿載時應在中區(qū)貨艙適當增大貨物分配量而在首尾部貨艙適當減少貨物分配量的原因是（）。
題型：單項選擇題
某輪船長Lbp=140m，實測船舶首尾吃水分別為8.54m、9.28m，船中兩舷吃水分別為8.64m、9.28m，則船舶（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗數(shù)值法，若船舶的拱垂值δ≥Lbp/600，則船舶的拱垂變形處于（）。
題型：單項選擇題
已知船舶首吃水為6.50m，尾吃水為7.50m，中部吃水為7.00m，該船呈（），其拱垂值為（）。
題型：單項選擇題
船舶均勻裝載是指（）。
題型：單項選擇題
在配載時，按艙容比例分配貨物重量的主要目的是保證船舶（）。
題型：單項選擇題
當某一中途港貨過多裝于中部某一貨艙內(nèi)時，船舶在卸貨港將產(chǎn)生（）。
題型：單項選擇題
對于滿載時的大型尾機船，以下（）是錯誤的。
題型：單項選擇題
中機型船舶在滿載時，為減緩其縱向變形，在貨物安排方面應（）。
題型：單項選擇題
下列（）是保證船舶縱向強度不受損傷的措施。
題型：單項選擇題