單項(xiàng)選擇題某輪排水量為109619t，初穩(wěn)性高度為2.00m，船舶當(dāng)時(shí)的橫傾角為5.7°，則此時(shí)的穩(wěn)性力矩為（）kN•m。
A．149516
B．170875
C．192234
D．213609
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1.單項(xiàng)選擇題經(jīng)計(jì)算，船舶重心在漂心之下，則其初穩(wěn)性高度（）。
A．為正
B．為負(fù)
C．為零
D．不能確定
2.單項(xiàng)選擇題在研究初穩(wěn)性時(shí)，船舶受外力作用發(fā)生小角度傾斜，則（）。
A．船舶的穩(wěn)心發(fā)生變化
B．船舶的重心發(fā)生變化
C．船舶的浮心發(fā)生變化
D．船舶的重心和浮心均發(fā)生變化
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶等容橫傾且排水量一定時(shí)，穩(wěn)心點(diǎn)M是（）；穩(wěn)心半徑BM的大小取決于（）。
A．定點(diǎn)；船體形狀
B．定點(diǎn)；重心位置
C．動(dòng)點(diǎn)；船體形狀
D．動(dòng)點(diǎn)；重心位置
4.單項(xiàng)選擇題某輪排水量為15000t，全船垂向重量力矩∑pizi=92763×9.81kN•m，船舶穩(wěn)心距基線高度KM=7.28m，則其初穩(wěn)性高度為（）m。
A．0.60
B．0.80
C．1.10
D．1.36
5.單項(xiàng)選擇題某輪排水量為15000t，垂向總力矩∑PiZi=910006.0KN•m，船舶穩(wěn)心距基線高度KM=7.68m，則其初穩(wěn)性高度為（）m。
A．1.00
B．1.25
C．1.50
D．1.76
最新試題
研究船舶初穩(wěn)性的假設(shè)前提有（）。①船舶等容微傾；②橫傾軸始終通過初始水線面的漂心；③排水量一定時(shí)，橫穩(wěn)心的位置不變；④船舶橫傾前后水線下排水體積的形狀不變。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了減少自由液面的影響，可以通過在液艙內(nèi)（）的辦法來減少其面積慣性矩值。
題型：單項(xiàng)選擇題
某輪在航行中，有壓載艙、燃油艙及淡水艙各一個(gè)，均存在自由液面，則整個(gè)航次（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
要使船舶處于穩(wěn)定平衡范疇，必須滿足的條件是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
衡量船舶初穩(wěn)性大小的指標(biāo)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
設(shè)置兩道縱向水密隔壁的液體艙，其自由液面面積慣性矩為不設(shè)置縱向水密隔壁液體艙的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶等容微傾時(shí)的傾斜軸通過其初始水線面的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
矩形液艙內(nèi)加兩道水密縱艙壁，自由液面的修正值比原來降低（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
要使船舶具有穩(wěn)性，必須滿足的條件是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
自由液面對船舶初穩(wěn)性的影響，相當(dāng)于船舶的（）提高。
題型：單項(xiàng)選擇題