單項選擇題根據(jù)IMO對船舶完整穩(wěn)性的要求,無限航區(qū)航行的普通貨船,在各種裝載狀態(tài)下經(jīng)自由液面修正的初穩(wěn)性高度值應(yīng)不小于()m。

A.0.10
B.0.15
C.0.20
D.0.30


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2.單項選擇題根據(jù)《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》,對國內(nèi)航行普通貨船完整穩(wěn)性的基本要求,均應(yīng)為()后的數(shù)值。

A.進(jìn)行搖擺試驗
B.經(jīng)自由液面修正
C.計及橫搖角影響
D.加一穩(wěn)性安全系數(shù)

3.單項選擇題我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》對船舶穩(wěn)性的要求應(yīng)()。

A.開航時必須滿足
B.航行途中必須滿足
C.到港時必須滿足
D.整個航程必須滿足

4.單項選擇題船舶在同一個航次中,出港時能滿足穩(wěn)性要求,則到港時()。

A.能滿足穩(wěn)性要求
B.不能滿足穩(wěn)性要求
C.不一定能滿足穩(wěn)性要求
D.穩(wěn)性將變得更好

最新試題

根據(jù)IMO對船舶完整穩(wěn)性的要求,在無限航區(qū)航行的普通貨船,橫傾角在0°~40°(或進(jìn)水角)之間,靜穩(wěn)性曲線下的面積應(yīng)不小于()m•rad。

題型:單項選擇題

穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)是()的指標(biāo)。

題型:單項選擇題

IMO穩(wěn)性規(guī)則的天氣衡準(zhǔn)中由于浪的作用向上風(fēng)橫搖的角度與()無關(guān)。

題型:單項選擇題

通常情況下,為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性,對具有三層的船舶來說,其底艙裝貨量應(yīng)不多于全部裝貨量的()。

題型:單項選擇題

某船舶的寬深比為1.8,穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為1.2,按我國法定規(guī)則的規(guī)定,該船的極限靜傾角均可適當(dāng)減?。ǎ?/p>

題型:單項選擇題

根據(jù)經(jīng)驗,為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性,對具有二層甲板的船舶來說,若加裝甲板貨,則其應(yīng)不多于全部裝貨量的()。

題型:單項選擇題

根據(jù)經(jīng)驗,海上航行的一般干散貨船適宜的橫搖周期是()。

題型:單項選擇題

當(dāng)風(fēng)壓傾側(cè)力矩小于最小傾覆力矩時,穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)()。

題型:單項選擇題

GM是()的指標(biāo)。

題型:單項選擇題

根據(jù)經(jīng)驗,為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性,對具有三層艙的船舶來說,其上二層艙裝貨量應(yīng)占全部裝載貨量的()。

題型:單項選擇題