判斷題當采取連續(xù)包艙（板）時包艙（板）合同正本至少一式五份。
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3.判斷題使用海運單時不需要簽發(fā)正本。
5.多項選擇題TIR的管理框架為：（）。
A.行政委員會
B.執(zhí)行理事會
C.IRU
D.各公約締約國政府、協(xié)會和企業(yè)
10.單項選擇題下述貿易術語中，在碼頭交貨的是（）
A.CIF
B.DES
C.DEQ
D.DDU
最新試題
影響國際物流經(jīng)濟效果不可控制的因素有（）。
題型：多項選擇題
海洋貨物保險的損失分實際全損和推定全損。
題型：判斷題
航空超重貨物一般是指每件超過（）千克的貨物。
題型：單項選擇題
國際物流信息溝通方式（）。
題型：不定項選擇
掛車可以單獨作為一個完整的運輸工具進行運輸。
題型：判斷題
貨物已經(jīng)裝車掛運，托運人或收貨人不能按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。
題型：判斷題
自中國發(fā)出的危險品貨物，每票貨物危險品處理費最低收費標準為400元人民幣。
題型：判斷題
有關航空快運中所用的單據(jù)POD作用的說明中，（）是正確的。
題型：多項選擇題
國際物流面臨風險（）。
題型：多項選擇題
一件毛重150公斤，實際價值（提單上未注明）為10000SDR的貨物，在運輸過程中落海全部滅失，承運人對此負賠償責任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定，承運人賠償限額為（）。
題型：單項選擇題