A.100
B.150
C.180
D.250
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A.FRESH、VEGETABLES
B.HOUSE HOLD、GOODS
C.MACHINERY、PARTS
D.PHOTO GRAPHIC、SUPPLIES
A.交貨地點不同
B.運費交付地點不同
C.風險劃分地點不同
D.風險和費用劃分地點相分離
A.預付運費
B.到付運費
C.第三地支付
D.比例運費
A.順簽提單
B.待運提單
C.過期提單
D.預借提單
A.國際物流的市場準入
B.可利用的物流設(shè)施
C.國外市場所屬的政治法律制度
D.庫存成本
E.運輸成本
A.承運人不能以保函對抗善意第三人
B.承運人可能喪失責任限制的權(quán)利
C.船東保賠協(xié)會通常不負責給予賠償
D.向托運人追償也比較困難
A.不可抗力
B.滅失
C.短少
D.變質(zhì)
A.CFS to CY
B.CFS to CFS
C.CY to CFS
D.CY to CY
最新試題
當貨物由中國民航各航空公司承運時,通常會產(chǎn)生()服務費用。
根據(jù)中國保險條款規(guī)定,在海運保險條款下,當保險貨物到達港口卸離海輪后滿60日,即使貨物未存入收貨人的最后倉庫,保險人責任也終止。
現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類有:1)社會物流;2)行業(yè)物流;3)()。
承運人憑保函簽發(fā)清潔提單所帶來的風險有()。
一件毛重150公斤,實際價值(提單上未注明)為10000SDR的貨物,在運輸過程中落海全部滅失,承運人對此負賠償責任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定,承運人賠償限額為()。
海運基本運費是計費噸與基本運價的乘積。
隱含危險品的物質(zhì)應按危險品辦理托運。
影響國際物流經(jīng)濟效果不可控制的因素有()。
下列情況需要寫“商務記錄”的是()。
航次租船下,表明船方負責裝貨費用,但不負責卸貨費的術(shù)語是()。