A.一聯(lián)
B.二聯(lián)
C.三聯(lián)
D.四聯(lián)
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A.承運(yùn)人本人
B.載貨船船長
C.經(jīng)承運(yùn)人授權(quán)的代理人
D.經(jīng)貨主委托的貨運(yùn)代理人
A.選擇合理的計費(fèi)方式
B.適時調(diào)整國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)價
C.減少對各分包商的費(fèi)用支出
D.增加對各分包商的費(fèi)用支出
A.9000美元
B.4500美元
C.0美元
D.13500美元
A.裝卸費(fèi)
B.倉租費(fèi)
C.分撿、包裝、整理等費(fèi)用
D.集裝箱作業(yè)費(fèi)
A.下一個工作日
B.下一個日
C.下一個良好天氣日
D.下一個連續(xù)日
A.KIX
B.IAD
C.LHR
D.ORD
A.航次租船合同
B.定期租船合同
C.光船租船合同
D.航次期租合同
A.最初交貨地
B.最終交貨地
C.貨交承運(yùn)人時
D.貨交買方時
A.貴重貨物
B.外交信袋
C.袋裝、捆裝貨物
D.不規(guī)則包裝貨物
最新試題
在航空貨運(yùn)中，下列哪些商品是隱含危險品的物質(zhì)（）。
承運(yùn)人憑保函簽發(fā)清潔提單所帶來的風(fēng)險有（）。
買方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥，用程租船運(yùn)輸，如買方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，可采用FOB Trimmed條件成交。
海洋貨物保險的損失分實(shí)際全損和推定全損。
B/L中同時記載貨物件數(shù)、重量、尺碼、價值，其賠償標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)（）。
當(dāng)貨物由中國民航各航空公司承運(yùn)時，通常會產(chǎn)生（）服務(wù)費(fèi)用。
航空運(yùn)輸適宜價高，運(yùn)距較大的貨物，相對于其他于是運(yùn)輸方式運(yùn)價高。
書面通知有效應(yīng)同時滿足：（）。
“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是（）。
根據(jù)INCOTERMS2000的規(guī)定，在F組貿(mào)易術(shù)語中，F(xiàn)AS和FCA都適用于各種運(yùn)輸方式。