A.CIF比CFR大
B.CFR比CIF大
C.CFR比CIF小
D.CIF與CFR相同
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A.直接代理
B.間接代理
C.內(nèi)部關(guān)系
D.外部關(guān)系
A.運(yùn)費(fèi)
B.運(yùn)價(jià)
C.運(yùn)價(jià)本
D.運(yùn)量
A.IMO
B.BIMCO
C.ICS
D.CMI
A.運(yùn)輸始發(fā)地至目的地之間有公布的指定商品運(yùn)價(jià)
B.托運(yùn)貨物的品名與有關(guān)指定商品運(yùn)價(jià)的貨物品名相吻合
C.貨物計(jì)費(fèi)重量滿足指定商品運(yùn)價(jià)使用的最低重量要求
D.以上都不對
A.轉(zhuǎn)關(guān)貨物必須存放在海關(guān)指定的倉庫、場所
B.存放轉(zhuǎn)關(guān)貨物的倉庫、場所的負(fù)責(zé)人,必須按海關(guān)規(guī)定辦理收存、交付手續(xù)
C.未經(jīng)海關(guān)許可,轉(zhuǎn)關(guān)貨物不得開拆、改裝、調(diào)換、交付
D.轉(zhuǎn)管運(yùn)輸途中,貨物發(fā)生短少、損壞、丟失,應(yīng)及時(shí)向海關(guān)報(bào)告,除不可抗力原因外,還應(yīng)承擔(dān)稅賦責(zé)任
最新試題
從南京發(fā)運(yùn)國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物到烏茲別克塔什干站,中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時(shí),發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴(yán)重。此時(shí)的正式貨損文件應(yīng)該是:()。
國際物流面臨風(fēng)險(xiǎn)()。
FOB術(shù)語的運(yùn)費(fèi)支付方式是()。
補(bǔ)償貿(mào)易的前提條件是()。
B/L中同時(shí)記載貨物件數(shù)、重量、尺碼、價(jià)值,其賠償標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)()。
根據(jù)中國保險(xiǎn)條款規(guī)定,在海運(yùn)保險(xiǎn)條款下,當(dāng)保險(xiǎn)貨物到達(dá)港口卸離海輪后滿60日,即使貨物未存入收貨人的最后倉庫,保險(xiǎn)人責(zé)任也終止。
書面通知有效應(yīng)同時(shí)滿足:()。
出口商在貨物裝船取得提單后未能及時(shí)到銀行議付,該提單將成為()。
自中國發(fā)出的危險(xiǎn)品貨物,每票貨物危險(xiǎn)品處理費(fèi)最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為400元人民幣。
進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人,按海關(guān)規(guī)定的格式對進(jìn)出口貨物的真實(shí)情況做電子或書面申明,海關(guān)對其貨物適用海關(guān)制度而辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。