A.粗粒式
B.中粒式
C.細(xì)粒式
D.砂粒式
E.石粒式
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A.質(zhì)量目標(biāo)
B.管理職責(zé)
C.資源提供
D.項(xiàng)目改進(jìn)策劃
E.管理計(jì)劃
A.人員
B.設(shè)備
C.機(jī)械
D.材料
E.規(guī)程
A.檢測(cè)技術(shù)不完善
B.分期建設(shè)
C.多種專業(yè)配合
D.對(duì)施工工藝和施工方法的要求高
E.專業(yè)性強(qiáng)
A.20
B.30
C.40
D.50
A.1000
B.2000
C.3000
D.5000
最新試題
連續(xù)梁懸臂掛籃施工,最常用的掛籃形式是()。
盾構(gòu)法地鐵隧道施工所用的盾構(gòu)設(shè)備的組成,不包括()。
盾構(gòu)法隧道施工中,施工監(jiān)測(cè)儀器和設(shè)備應(yīng)滿足()等要求。
盾構(gòu)法地鐵隧道施工所用的盾構(gòu)機(jī)的管片拼裝系統(tǒng)是拼裝管片的機(jī)械裝置,能夾持管片作()。
下列芯樣試件存在尺寸偏差及外觀質(zhì)量有缺陷,不宜進(jìn)行試驗(yàn)的有()。
以下關(guān)于粘貼纖維帯加固法優(yōu)點(diǎn),表述正確的是()。
橋梁荷載試驗(yàn)內(nèi)容應(yīng)包括靜力荷載試驗(yàn)和動(dòng)力荷載試驗(yàn),下列橋梁應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)的有()。
架橋機(jī)主要由前支腿,后支腿,兩側(cè)導(dǎo)梁,兩臺(tái)桁車,一臺(tái)中車等結(jié)構(gòu)組成,它們的作用有()。
沉井和氣壓沉箱在進(jìn)行接高前,應(yīng)對(duì)()進(jìn)行復(fù)核。
根據(jù)《城鎮(zhèn)瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)規(guī)程》,就地?zé)嵩偕┕み^(guò)程中新添加的材料主要包括()。