單項(xiàng)選擇題在貨物總處理成本中,()占了主要部分。
A.裝卸成本
B.索賠成本
C.準(zhǔn)備金
D.港口費(fèi)用
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1.單項(xiàng)選擇題在船舶運(yùn)輸總成本的構(gòu)成中,船舶在港口停泊時(shí)所發(fā)生的各種燃料費(fèi)用總和屬于()。
A.固定成本
B.資本成本
C.管理成本
D.航次成本
2.單項(xiàng)選擇題船舶必須每2年進(jìn)一次干塢,每()年進(jìn)行一次專門檢查。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題()理論是經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本理論之一,所研究的是生產(chǎn)規(guī)模的變化對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的影響。
A.平均成本
B.規(guī)模經(jīng)濟(jì)
C.范圍經(jīng)濟(jì)
D.邊際成本
4.單項(xiàng)選擇題隨著運(yùn)距的延長(zhǎng),分?jǐn)偟矫繃嵑@锷系膯挝怀杀荆ǎ?/a>
A.變高
B.變低
C.不變
D.不確定
5.單項(xiàng)選擇題()是航運(yùn)企業(yè)未提供航運(yùn)服務(wù)而支出的一切費(fèi)用的總和。
A.航運(yùn)成本
B.平均成本
C.邊際成本
D.變動(dòng)成本
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貨差率的計(jì)算需考慮的因素有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
質(zhì)量體系認(rèn)證時(shí),審核認(rèn)證的步驟包括()。
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船舶交通管理系統(tǒng)包括()。
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排列圖中累計(jì)的百分?jǐn)?shù)可分為()。
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下列各項(xiàng)屬于示范試點(diǎn)工程建設(shè)的有()。
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水路運(yùn)輸質(zhì)量特性包括及時(shí)性,對(duì)及時(shí)性的考核指標(biāo)有()。
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運(yùn)輸企業(yè)常用的數(shù)據(jù)分層類別有()。
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()是一種實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)最好的手段和方法。
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()是反映水路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的一項(xiàng)綜合質(zhì)量指標(biāo)。
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關(guān)于集成駕駛系統(tǒng),下列屬于其組成部分的有()。
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