關(guān)于水流,以下正確的是:()
Ⅰ、流向是指流的來向;
Ⅱ、流向是指流的去向;
Ⅲ、流向等于受流影響的船舶漂移的方向
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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A.僅在白天顯示的燈質(zhì)
B.僅在霧天顯示的燈質(zhì)
C.臨時燈燈質(zhì)
D.燈光已熄滅的燈質(zhì)
A.禁錨區(qū)是一個有規(guī)定界限的區(qū)域,在該區(qū)域錨泊是危險的,禁止任何船舶在該區(qū)域內(nèi)錨泊
B.除緊迫危險情況外,所有船舶或特定類型的船舶應(yīng)避免在該區(qū)域內(nèi)錨泊
C.禁錨區(qū)是一個有規(guī)定界限的區(qū)域,在該區(qū)域錨泊或是危險,或是可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害,任何時候船舶均應(yīng)避免在該區(qū)域內(nèi)錨泊
D.禁錨區(qū)是一個沒有明確規(guī)定界限的區(qū)域,在該區(qū)域禁止商船錨泊
A.仍出現(xiàn)在扇形陰影區(qū)里或消失
B.沿本船轉(zhuǎn)向方向相反的方向慢慢移動
C.方向始終保持不變
D.從扇形陰影區(qū)里慢慢移到外面
A.船首橫移,船尾橫移,前進后退
B.船首向左,船尾向左,前進后退
C.船尾向左,船尾向右,前進后退
D.船首向前,船尾向后,船舶縱向
液體連通器式陀螺羅經(jīng)再起動過程中,當(dāng)主軸指北端向水平面靠攏時,阻尼力矩起到()的作用。
Ⅰ、增進其靠攏;
Ⅱ、阻止其靠攏;
Ⅲ、不起作用
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ
最新試題
下列關(guān)于羅經(jīng)點表示方位表述正確的是()
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
船舶管理方通過()可以對船舶運行情況進行實時監(jiān)控,在必要時還可以對船舶進行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
旋回直徑:指船舶作定常旋回時重心()
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
當(dāng)兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時,兩船處于()