A.晴朗、炎熱、微風(fēng)
B.多濃霧或毛毛雨
C.多雷雨和大風(fēng)
D.晴朗、大風(fēng)、少云
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A.測深水域海圖上水深點(diǎn)的位置和水深值的準(zhǔn)確性與辨位準(zhǔn)確相關(guān)不大
B.應(yīng)沿等深線方向連續(xù)測深并改正潮高
C.計(jì)劃航線上水深變化明顯而且均勻?qū)⒂欣谔岣弑嫖坏臏?zhǔn)確性
D.在航行水域有無特殊水深區(qū)與辨位準(zhǔn)確無關(guān)
國際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度所包含的標(biāo)志類型有:()
Ⅰ、側(cè)面標(biāo);
Ⅱ、方位標(biāo);
Ⅲ、安全水域標(biāo);
Ⅳ、孤立危險(xiǎn)標(biāo);
Ⅴ、專用標(biāo);
Ⅵ、新危險(xiǎn)物標(biāo)
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅱ~Ⅴ
C.Ⅰ~Ⅵ
D.Ⅱ~Ⅵ
一臺(tái)ECDIS的主要系統(tǒng)組成包括()。
①主控制器
②電子海圖數(shù)據(jù)庫(SENC)
③電子海圖數(shù)據(jù)庫(SRNC)
④紙質(zhì)海圖
⑤傳感器/接口單元
⑥顯示和操作設(shè)備
⑦海圖數(shù)據(jù)矢量化儀
⑧電源
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③⑤⑥
C.①②⑤⑥⑧
D.①②③⑤⑦
A.東北風(fēng)
B.東南風(fēng)
C.西北風(fēng)
D.西南風(fēng)
船舶可以通過以下途徑獲取氣象信息:()
①利用船載氣象傳真機(jī)接收氣象傳真圖;
②通過訪問互聯(lián)網(wǎng)站;
③利用NAVTEX接收機(jī);
④通過GMDSS的EGC功能;
⑤船舶在近岸或港口附近作業(yè)時(shí),也可以收聽收看當(dāng)?shù)貜V播電視傳播的氣象信息
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③
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以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是()
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
以真北線為基準(zhǔn),()的角度稱為真航向。
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。