運(yùn)動(dòng)中的船舶，（）在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。

反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。

霧是影響能見(jiàn)度的主要因素，其形成條件不包括（）

在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流，形成（）

（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。

下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）

氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。

有一定眼高的測(cè)者，在能見(jiàn)度良好的情況下，測(cè)者能夠見(jiàn)到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為（）

航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是（）

在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長(zhǎng)作為（）