SOLAS 1974要求船舶配備的《貨物系固手冊(cè)》不適用于（）船舶。
①高速船；②海上供給船；③僅載運(yùn)固體散貨的散貨船；④集裝箱船；⑤散化船；⑥兼運(yùn)雜貨的散貨船。
A．①②③⑤⑥
B．①②③⑤
C．③⑤
D．①③⑤
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A．高速船
B．集裝箱船
C．兼運(yùn)雜貨的散貨船
D．以上都是
《CSS規(guī)則》中定義的貨物運(yùn)輸單元包括（）。
①車(chē)輛；②托盤(pán)；③中型散裝容器；④集裝箱；⑤火車(chē)車(chē)廂。
A．①②③
B．②③⑤
C．①②③⑤
D．①②③④⑤
A．裝載貨物運(yùn)輸單元的船舶
B．固體散貨船
C．液體散貨船
D．以上都是
A．動(dòng)載段；靜載段
B．靜載段；動(dòng)載段
C．動(dòng)載段；縮短端段
D．A和C均可
A．手冊(cè)編制依據(jù)、定義
B．系固設(shè)備及其布置
C．航次貨物的系固方案
D．系固方案的核算方法
最新試題
裝貨前船方對(duì)艙內(nèi)設(shè)備的檢修包括（）的檢修。①測(cè)深管；②人孔蓋；③污水溝；④梯道；⑤各種管系；⑥通風(fēng)設(shè)備和消防設(shè)備
為保證卸貨港順序，最先到達(dá)目的港的貨物可配裝在（）。
使用機(jī)械通風(fēng)時(shí)，一般貨物的通風(fēng)換氣量為每小時(shí)換氣（）次為宜
航行中發(fā)現(xiàn)裝有魚(yú)粉的綱艙有煙霧，此時(shí)應(yīng)（）。
船舶裝載不散發(fā)水分的貨物由寒冷地區(qū)駛往暖濕地工時(shí)，為使艙內(nèi)不產(chǎn)生汗水應(yīng)（）。
航次船舶裝載木材，則裝貨前船方應(yīng)做的準(zhǔn)備工作包括（）。①裝卸設(shè)備檢查、修理；②貨艙內(nèi)適當(dāng)清掃；③系固設(shè)備檢查修理；④木材載重線勘繪；⑤貨艙密閉性檢查
根據(jù)忌裝原則，干電池與酸性貨物的忌裝要求是（）。
在可能的情況下，單一氣味貨應(yīng)盡量（）。
艙內(nèi)貨物應(yīng)緊密堆裝，其目的是（）。①防止貨物移動(dòng)；②減小貨物虧艙；③保證貨物通風(fēng)；④降低貨物滲透率
可以使用相同屬具裝卸的貨物，應(yīng)（）