A.順時針轉
B.逆時針轉
C.保持不變
D.視轉向角度大小而定
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A.右轉避讓
B.左轉避讓
C.使他船在本船船首通過
D.使他船在本船船尾通過
根據《國際海上避碰規(guī)則》第十九條的規(guī)定，在能見度不良的情況下，一船僅憑雷達測到他船，并斷定存在碰撞危險，如采取轉向措施，應：（）
Ⅰ、除對被追越船外，對正橫前的船舶盡可能向右轉向
Ⅱ、對正橫或正橫后的船舶盡可能背著他船轉向
Ⅲ、對正橫前的船舶盡可能避免向左轉向
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
霧航中，按《國際海上避碰規(guī)則》第十九條的要求為避免形成緊迫局面，下列行動中應盡可能避免的是：（）
Ⅰ、對右正橫前駛來的船采取右轉向
Ⅱ、對右正橫駛來的船采取右轉向
Ⅲ、對右正橫后駛來的船采取右轉向
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
在霧區(qū)中，對不在互見中的船舶，若采取轉向行動以避免碰撞的發(fā)生，則下列說法錯誤的是：（）
Ⅰ、任何向右轉向的行為都是遵守規(guī)則的行為
Ⅱ、任何向右轉向的行為都是符合海員通常做法的行為
Ⅲ、任何向左轉向的行為都是不符合規(guī)則要求的行為
Ⅳ、任何左轉向的行為都是不符合海員通常做法的行為
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
根據《國際海上避碰規(guī)則》第十九條的規(guī)定，在能見度不良時對不在互見中的船舶，采取避免碰撞的措施，下列做法哪個正確？（）
Ⅰ、對右正橫的來船采取向右轉向
Ⅱ、對右正橫后的來船采取向右轉向
Ⅲ、對左正橫的來船采取向右轉向
Ⅳ、對左正橫后的來船采取向右轉向
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
最新試題
下列構成對遇局面的是（）
以下說法中正確的是（）①當任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線，“對遇局面”規(guī)則開始適用②當任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時，“對遇局面”規(guī)則開始適用。
《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有：（）I、擴展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
互見中，一艘機動船與一艘從事普通拖帶作業(yè)的船舶交叉相遇致有構成碰撞危險，應遵守（）
有關候潮脫淺，下列說法不正確的是（）
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證人命安全，因此，其應當遵循的原則為（）
有關卸載、移載脫淺，下列說法不正確的是（）。
船舶發(fā)生碰撞后，如果本船破損進水，應采取的措施是：（）I、關閉破損艙室的水密門窗；II、通知機艙全力排水；III、利用移載、排除方法調整縱橫傾
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈，應認為（）