A.大幅度向右轉向
B.保速保向繼續(xù)航行,并鳴放相應的霧號
C.鳴放五短聲警告他船
D.立即將航速減小到能維持其航向的最小速度,必要時把船完全停住
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在能見度不良的水域中航行,當聽到他船的霧號顯似在本船的正橫以前但無法確定其位置和動態(tài)或者與正橫前的他船不能避免緊迫局面時,下列做法錯誤的是:()
Ⅰ、立即大幅度向右轉向
Ⅱ、立即大幅度向左轉向
Ⅲ、立即將航速減小到能維持其航向的最小速度,必要時把船完全停住
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ
在霧區(qū)中,一船在雷達上發(fā)現(xiàn)與正橫以前的他船不能避免緊迫局面時:()
Ⅰ、立即停車,并維持航向Ⅱ、鳴放三短聲,立即倒車Ⅲ、應立即采取大幅度的右轉
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
下列說法正確的是:()
Ⅰ、機動船一旦進入能見度不良的水域就必須備車航行;
Ⅱ、船舶在能見度不良的水域中相互看不見時才須鳴放霧號;
Ⅲ、船舶在能見度不良的水域中保持正規(guī)了望指的就是進行雷達標繪;
Ⅳ、機動船一旦進入霧區(qū)就應減速航行;
Ⅴ、霧中船舶應盡量避免在狹水道內錨泊
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ
在能見度不良時,對備有可使用雷達的船舶,當聽到他船的霧號顯似在本船的正橫以前,下列哪些措施是可取的?()
Ⅰ、用雷達確定是否存在碰撞危險;
Ⅱ、立即倒車把船停??;
Ⅲ、在確定不存在碰撞危險之前將航速減到能維持其航向的最小速度;
Ⅳ、立即采取大幅度右轉;
Ⅴ、使用ARPA顯示來船的DCPA和TCPA
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅱ~Ⅴ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
在能見度不良時,某船僅在雷達上發(fā)現(xiàn)他船,應采取的措施是:()
Ⅰ、保持正規(guī)了望;
Ⅱ、使用雷達確定碰撞危險;
Ⅲ、將航速減到能維持其航向的最小速度;
Ⅳ、該船位于本船的正橫以前,則立即大幅度向右轉向
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
最新試題
棄船時,人員登艇后并降落入水后,應:()
以下說法中正確的是()①當任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線,“對遇局面”規(guī)則開始適用②當任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時,“對遇局面”規(guī)則開始適用。
追越不適用于()
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時,下列說法不正確的是()。
追越適用于互見中()中構成追越的船舶。
有關放艇救助,下列說法正確的是()。
互見中,一艘限于吃水的船舶與一艘操限船交叉相遇致有構成碰撞危險,則()
《商船搜尋與救助手冊》提供的平行航線搜尋方式適用于:()
海上多船搜尋方式有()。I、擴展方形方式;II、扇形方式;III、平行航線方式;IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
船舶在緊急情況下,最優(yōu)先的措施是保證()。