A.零
B.正
C.負(fù)
D.A、B、C都可能
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A.通過狹水道且沿岸有陸標(biāo)可供定位時(shí)
B.在頻繁使用車舵的情況下
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.觀測船位的經(jīng)、緯度
B.觀測的原始數(shù)據(jù)及有關(guān)改正量
C.改正誤差后的觀測數(shù)據(jù)
D.位移差或船位差
A.1
B.2
C.3
D.4
A.30min
B.半小時(shí)
C.1h
D.2~4h
A.15min
B.半小時(shí)
C.1h
D.2~4h
最新試題
某船TC356°,1025測得某燈塔TB022°.5,無風(fēng)流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程,則第二次觀測方位應(yīng)為()。
以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測間的航程等于第二次觀測時(shí)物標(biāo)至船舶的距離()。
以下定位精度最差的是()。
移線船位的精度取決于()。
單一物標(biāo)方位距離定位中,精度最高的方法是()。
觀測二物標(biāo)進(jìn)行距離定位,二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)()。
無風(fēng)流條件下移線定位時(shí),若第一次觀測物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
為提高方位移線定位的精度,物標(biāo)所在的舷角最好在()附近。
兩物標(biāo)距離定位時(shí),應(yīng)避免()。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測第二次觀測時(shí)刻到正橫之間的航程()。