單項(xiàng)選擇題某船真航向090°,海區(qū)內(nèi)N風(fēng)轉(zhuǎn)NW風(fēng),風(fēng)力不變,則船舶風(fēng)壓差()。

A.變小
B.變大
C.先變小再變大
D.先變大再變小


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2.單項(xiàng)選擇題某船真航向?yàn)?00°,海區(qū)內(nèi)北風(fēng)6級(jí),則風(fēng)舷角為()。

A.0°
B.180°
C.無(wú)法確定
D.以上都不對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題偏蕩可能使風(fēng)壓差()。

A.增大
B.減小
C.有時(shí)增大有時(shí)減小
D.既不增大也不減小

4.單項(xiàng)選擇題確定風(fēng)壓差正負(fù)的方法是()。

A.東風(fēng)為正,西風(fēng)為負(fù)
B.東風(fēng)為負(fù),西風(fēng)為正
C.左舷受風(fēng)為正,右舷受風(fēng)為負(fù)
D.左舷受風(fēng)為負(fù),右舷受風(fēng)為正

5.單項(xiàng)選擇題風(fēng)壓差系數(shù)是如何求得的()。

A.理論推導(dǎo)得出
B.多次測(cè)定風(fēng)壓差后反推而得
C.根據(jù)船舶受風(fēng)面積計(jì)算而得
D.根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估計(jì)

最新試題

設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5,第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角53°,兩次觀測(cè)間的航程是S,則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和()相交確定的位置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

特殊方位移線定位的四點(diǎn)方位法是利用()三角形的特殊性質(zhì)定位的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單一物標(biāo)方位距離定位中,精度最高的方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測(cè)定物標(biāo)正橫距離的機(jī)會(huì)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測(cè)間的航程是S,那么該輪第二次觀測(cè)時(shí)到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí),以下()做法正確。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為提高方位移線定位的精度,物標(biāo)所在的舷角最好在()附近。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪計(jì)劃航向233°,陀羅差+2°.5,航速16kn,無(wú)風(fēng)流中航行,預(yù)計(jì)利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向,采用正橫方位轉(zhuǎn)向,如果用四點(diǎn)方位法來(lái)確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī),則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為()時(shí)記錄第一次觀測(cè)時(shí)間,第一次觀測(cè)后再航行()然后轉(zhuǎn)向。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題