移線船位是轉移位置線和（）相交確定的位置。

當發(fā)現船位差較大時，應該（）。

以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測定物標正橫距離的機會（）。

無風流條件下移線定位時，若第一次觀測物標的舷角為（），第二次觀測物標的舷角為（），則兩次觀測之間的航程即為該物標的正橫距離。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。

某船TC356°，1025測得某燈塔TB329°.5，無風流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程，則第二次觀測方位應為（）。

兩物標距離定位時，應避免（）。

某船航行中發(fā)現觀測船位與推算船位相差甚大，在海圖上的船位轉移如圖所示，則應將下列哪種符號和數據記入航海日志（）。

單一物標方位距離定位中，精度最高的方法是（）。

某輪計劃航向233°，陀羅差+2°.5，航速16kn，無風流中航行，預計利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標轉向，采用正橫方位轉向，如果用四點方位法來確定轉向時機，則應在物標陀羅方位為（）時記錄第一次觀測時間，第一次觀測后再航行（）然后轉向。

觀測二物標進行距離定位，二物標的方位夾角應（）。