A. 采用高壓調(diào)節(jié)閥動態(tài)過調(diào)措施
B. 采用中壓調(diào)節(jié)閥動態(tài)過調(diào)措施
C. 設(shè)臵汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)
D. 采用機(jī)爐協(xié)調(diào)控制措施
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你可能感興趣的試題
A. 汽輪機(jī)超速
B. 油系統(tǒng)著火
C. 真空惡化
D. 潤滑油壓過低
A. 自動主汽門
B. 低真空保護(hù)
C. 軸向位移保護(hù)
D. 危急保安器
A. 轉(zhuǎn)子飛升時間常數(shù)大
B. 中間容積時間常數(shù)大
C. 速度變動率大
D. 油動機(jī)時間常數(shù)大
A. 汽輪機(jī)中間容積時間常數(shù)增大
B. 速度變動率大
C. 遲緩率大
D. 油動機(jī)時間常數(shù)大
A. 穩(wěn)定性
B. 速度變動率
C. 動態(tài)超調(diào)量
D. 過渡過程時間
最新試題
如果汽輪機(jī)的排汽量不變，冷卻水的流量增大，凝汽器的壓力下降。
蒸汽通過軸封的熱力過程是（）。
當(dāng)汽輪機(jī)的負(fù)荷低于鍋爐穩(wěn)定燃燒的最低負(fù)荷時，鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽可通過（）經(jīng)減溫減壓后排放至凝汽器。
節(jié)流調(diào)節(jié)，具有以下（）特點。
利用流量網(wǎng)圖進(jìn)行計算時，無法考慮初溫的變化。
汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，利用（）的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負(fù)荷。
當(dāng)幾個級能夠歸為一個級組時，滿足下列（）條件。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠完成（）的任務(wù)。
葉片受到周期性外力作用時，葉片會偏離平衡位置，按照自振頻率振動。
電站汽輪機(jī)的葉片受到的離心力屬于（）。