A.觀測船位成直線分布
B.船位間距與航時成正比
C.觀測船位成曲線分布
D.A或B
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.觀測船位成直線分布
B.船位間距與航時成正比
C.觀測船位成曲線分布
D.A或B
A.船位點沿拋物線分布
B.船位點沿雙曲線分布
C.船位間距離與觀測時間間隔成比例
D.A或B
A.船位點沿直線分布
B.船位間距離與觀測時間間隔成正例
C.船位間距離與觀測時間間隔成反例
D.A+B
A.減速并測深
B.立即轉(zhuǎn)向
C.立即停車
D.以上都對
A.兩方位定位
B.三標(biāo)兩水平角定位
C.單標(biāo)方位距離
D.導(dǎo)標(biāo)方位
最新試題
下列有關(guān)船舶燃油儲備量的說法中,何者正確()。
擬定沿岸航線時,一般不用考慮下列哪項因素()。
沿岸航行中,利用異名側(cè)物標(biāo)進(jìn)行轉(zhuǎn)向時,若發(fā)現(xiàn)船舶至轉(zhuǎn)向物標(biāo)的橫距比預(yù)定的距離大,則應(yīng)()轉(zhuǎn)向,以使船舶轉(zhuǎn)向后行駛在計劃航線上。
沿岸航行,大船的航線應(yīng)設(shè)計在()。
擬定沿岸航線,確定航線離危險物的安全距離時可不考慮下列哪項因素()。
制定航行計劃時,實際航速的推算應(yīng)考慮下列哪些因素()。Ⅰ.海流的流向、流速;Ⅱ.潮流的順逆;Ⅲ.風(fēng)浪大?。虎簦辔kU物遠(yuǎn)近;Ⅴ.水深大小。
船舶定向、定速航行,利用兩物標(biāo)方位定位,下列哪種情況說明觀測船位是不可靠的()。
在船舶定線制區(qū)域進(jìn)行航線設(shè)計時,下列哪種說法是錯誤的()。
沿岸航行,在沒有夜航燈標(biāo),船位較難測定的海區(qū),離岸距離一般應(yīng)為()。
單一船位線與計劃航線平行時,一般可用來判斷()。