A．以上
B．5°
C．7.5°
D．15°
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A．3
B．4
C．5
D．6
A．1750MHz～1850MHz
B．2200MHz～2300MHz
C．1227.60MHz
D．1575.42MHz
A．1575.42MHz、1227.60MHz
B．399.968MHz、149.988MHz
C．10.2千赫，13.6千赫，11.33千赫
D．1602MHz＋N×0.5625MHz，1246MHz＋N×0.4375MHz
A．10
B．20
C．30
D．40
A．24
B．18
C．30
D．48
最新試題
聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度與下列（）無(wú)關(guān)。
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息，自動(dòng)解決與他船通信沖突，適用于所有海域得工作模式稱為（）
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀系統(tǒng)發(fā)生1575.42兆赫和1227.60兆赫兩種頻率的信號(hào)以提供（）
影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是（）
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標(biāo)的信息是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀內(nèi)的鋰電池通常應(yīng)該（）年更換。
在AIS設(shè)備中ClassA是（）
船用磁羅經(jīng)的軟鐵系數(shù)的大小符號(hào)（）有關(guān)
雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號(hào)是用調(diào)制，1575.42MHZ頻率信號(hào)用（）調(diào)制的。
以下各項(xiàng)中（）是典型的LRIT船載通信設(shè)備。