A.人工連續(xù)
B.自動(dòng)連續(xù)
C.人工定時(shí)
D.自動(dòng)定時(shí)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.500
B.1000
C.2000
D.5000
A.1秒
B.2秒
C.3~5秒
D.10秒
A.1分鐘
B.5分鐘
C.12.5分鐘
D.30分鐘
A.CH16和CH25
B.CH25和CH66
C.CH87和CH88
D.CH88和CH99
A.500千赫和2182千赫
B.161.975兆赫和162.025兆赫
C.1775.42兆赫和1227.60兆赫
D.3000兆赫和9375兆赫
最新試題
利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時(shí),駕駛臺(tái)可以設(shè)置()以便確定是否走錨。
GPS導(dǎo)航儀開(kāi)機(jī)后沒(méi)有顯示,或顯示很模糊時(shí),應(yīng)該()
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀系統(tǒng)發(fā)生1575.42兆赫和1227.60兆赫兩種頻率的信號(hào)以提供()
船舶錨泊時(shí),GPS導(dǎo)航儀突然發(fā)出報(bào)警,并在屏幕上伴隨閃爍顯示“ANC”,此類報(bào)警是()
影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是()
聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度與下列()無(wú)關(guān)。
目前多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀,均可工作在()狀態(tài)。
在不能使用AIS通道的地區(qū),AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器必須能夠由()通道所接受的信息來(lái)轉(zhuǎn)換變化通道。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀可以記錄和保存的信息包括()
航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在()