A.空氣管開口
B.風雨密門開口
C.永閉式舷窗開口
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你可能感興趣的試題
A.在該門安裝前作水頭高達干舷甲板的水壓試驗
B.在該門裝妥后,船舶投入營運前作水頭高達干舷甲板的水壓試驗
C.在該門裝妥后作沖水試驗
A.圓圈水平線的上邊緣是通過圓圈的中心
B.核定的夏季干舷是從甲板線上邊緣垂直向下量至圓圈水平線下邊緣的距離
C.核定的夏季干舷是從甲板線上邊緣垂直向下量至圓圈水平線上邊緣的距離
A.該容積不必考慮,不計入船舶總容積V內
B.該容積與貨艙容積合在一起計入Vc內
C.該容積計入總容積V后,不應計入Vc內
A.布置在艏樓儲藏室內,以保護救生筏
B.布置在艏部附近主甲板下某個處所
C.布置在靠近艏部的甲板上,并且能夠方便容易地使用人力從一舷移到另一舷
D.布置在主甲板上任意一個起貨克令吊附近,可借助克令吊將其移到另一舷
A.15
B.30
C.45
D.60
最新試題
根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則(COLREG)》第27條的規(guī)定,以下關于船舶失控燈的描述正確的是()
驗船師到某一錨鏈廠對錨鏈進行了驗證試驗(ProofTest)。以規(guī)范規(guī)定的驗證載荷試驗結束后,對整節(jié)錨鏈的個個環(huán)進行仔細的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個環(huán)存在焊縫裂紋或變形過大等缺陷,且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個普環(huán)組成。驗船師采取的下列措施中正確的是()
對于油漆間及易燃液體儲存間,可以用哪種滅火系統(tǒng)()
一艘9000總噸的散裝貨船,在接受港口國檢查時,油水分離器不能顯示15PPM的報警,被港口當局滯留,船東向船級社請求技術支持,你作為處理該事務的驗船師,應()
按照SOLASL要求,2008年5月09日建造的126米散貨船,其駕駛室的窗可設計為()
PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室,在駕駛室里存放有下列文件資料。請問其中()屬于PSC檢查范圍之內。
國際海上人命安全公約規(guī)定應給散貨船配備一本裝載手冊,該手冊應至少包括下列哪些內容()
小劉剛做驗船師,尤其在新造船中,對現(xiàn)場分段檢驗檢驗缺乏經(jīng)驗,請你從下面幾項中挑選出能檢驗出船體構件對位情況的方法()
某貨輪航行途中,以海上航速撞上礁石,船舶底部被劃開,海水通過箱形中底桁(管子弄)進入機艙,導致機艙大量進水,直接損失超過三千萬。機艙進水的原因是箱形中底桁與機艙的水密門沒法關閉。請你描述對這道水密門的檢驗要求()
某驗船師在進行一條2005年2月投入運營的9500GT的遠洋雜貨船的IOPP檢驗時發(fā)現(xiàn),該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測/顯示裝置,但卻沒有向舷外排含油量超過15PPM油污水報警裝置,請問下述描述哪個是正確的()