A.研磨修整氣缸
B.檢查軸承間隙
C.更換潤滑油
D.檢查吸、排氣閥
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你可能感興趣的試題
A.更換密封圈
B.調(diào)整軸承間隙
C.檢查氣缸
D.檢查管路
A.更換密封圈
B.調(diào)整軸承間隙
C.拆檢吸、排氣閥
D.調(diào)整氣缸余隙
A.更換密封圈
B.調(diào)整軸承間隙
C.檢查管路
D.更換活塞環(huán)
A.排氣閥
B.密封圈
C.活塞環(huán)
D.氣缸
A.排氣閥
B.密封圈
C.活塞環(huán)
D.潤滑油
A.檢查曲柄連桿機(jī)構(gòu)
B.鏜削或研磨氣缸
C.檢查各注油點(diǎn)
D.檢查軸承間隙
A.研磨閥片和閥座
B.檢查曲柄連桿機(jī)構(gòu)
C.鏜削氣缸
D.調(diào)整升程高度
A.氣缸發(fā)出異常聲音
B.氣缸或機(jī)體發(fā)生不正常振動
C.氣缸發(fā)熱
D.軸承或十字頭滑道發(fā)熱
A.支撐不對
B.墊片松
C.油量適當(dāng)
D.軸承間隙過大
A.氣缸內(nèi)有異物
B.軸承間隙正常
C.油量適當(dāng)
D.潤滑正常
最新試題
電渦流式特別適合于測量()。
目前,班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用統(tǒng)計指標(biāo)核算和()。
班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的一個重要內(nèi)容是()。
壓電式加速度傳感器特別適用于()測量。
屬于周期性信號的是()信號
統(tǒng)計指標(biāo)核算法一般可采用()的方法。
目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是()核算方法。
產(chǎn)量指標(biāo)的計算公式是產(chǎn)品合格率=()x100%
從數(shù)學(xué)上可知,任意周期信號都可以用()表達(dá)。
班組經(jīng)濟(jì)核算,是社會主義企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的()。