關(guān)于避航區(qū)的說(shuō)法正確的是:()
Ⅰ、它是船舶定線(xiàn)制的一種形式
Ⅱ、在該區(qū)域內(nèi)航行特別危險(xiǎn)或?qū)τ诒苊夂ky事故特別重要的區(qū)域
Ⅲ、所有船舶或某些等級(jí)的船舶應(yīng)避開(kāi)該區(qū)域
Ⅳ、船舶為避免碰撞危險(xiǎn)可以進(jìn)入避航區(qū)
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
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關(guān)于沿岸通航帶,下列說(shuō)法正確的是:()
Ⅰ、它是分道通航制的一部分
Ⅱ、它是一種船舶的定線(xiàn)制形式
Ⅲ、任何船舶均可使用沿岸通航帶
Ⅳ、只要安全可行,任何船舶均可進(jìn)入沿岸通航帶
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
下列說(shuō)法正確的是:()
Ⅰ、船舶定線(xiàn)制的目的是保證船舶在復(fù)雜水域中的絕對(duì)安全
Ⅱ、船舶定線(xiàn)制的幾種形式可以單獨(dú)使用或組合使用
Ⅲ、船舶定線(xiàn)制中所標(biāo)注的推薦航向是強(qiáng)制性的,船舶在定線(xiàn)制水域中必須按該航向行駛
A.Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
下列說(shuō)法正確的是:()
Ⅰ、分道通航制是指通過(guò)適當(dāng)方法和建立通航分道,分隔相反的交通流的一種定線(xiàn)措施
Ⅱ、在所有的分道通航制水域內(nèi)船舶均應(yīng)嚴(yán)格遵守避碰規(guī)則第10條的規(guī)定
Ⅲ、在IMO所采納的分道通航制水域內(nèi)船舶僅須遵守規(guī)則第10條的規(guī)定
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅲ
建立船舶定線(xiàn)制的目的包括:()
Ⅰ、分隔相反的交通流,以減少對(duì)遇局面的發(fā)生
Ⅱ、匯聚相同的交通流,以減少追越局面的發(fā)生
Ⅲ、減少穿越船與航行在已經(jīng)建立的通航分道內(nèi)的船舶的碰撞危險(xiǎn)
Ⅳ、簡(jiǎn)化船舶匯聚區(qū)域內(nèi)交通流的形式
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
船舶定線(xiàn)制包括下列()等幾種形式;
Ⅰ、分道通航制;Ⅱ、雙向航路;Ⅲ、十字路口航路;Ⅳ、推薦航線(xiàn);Ⅴ、推薦航路
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅱ~Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ,Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
船舶定線(xiàn)制適用于()使用。
船舶定線(xiàn)制包括下列()等幾種形式;Ⅰ、分道通航制;Ⅱ、雙向航路;Ⅲ、十字路口航路;Ⅳ、推薦航線(xiàn);Ⅴ、推薦航路
建立船舶交通流的目的包括:()Ⅰ、在沿海開(kāi)發(fā)或勘探集中的區(qū)域內(nèi)組織安全的交通流Ⅱ、在水深不明或水深接近吃水的區(qū)域?qū)Υ疤峁┨厥庵笇?dǎo),以減少擱淺的危險(xiǎn)Ⅲ、指導(dǎo)船舶避開(kāi)漁場(chǎng)或組織船舶通過(guò)漁場(chǎng)Ⅳ、指導(dǎo)船舶避免與他船會(huì)遇
船舶定線(xiàn)制包括下列()等幾種形式;Ⅰ、避航區(qū);Ⅱ、沿岸通航帶;Ⅲ、環(huán)形道;Ⅳ、警戒區(qū);Ⅴ、深水航路
下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、船舶在警戒區(qū)內(nèi)或附近航行時(shí)應(yīng)特別謹(jǐn)慎地駕駛Ⅱ、不是使用相關(guān)分道通航制、深水航路或抵離鄰近港口的過(guò)路船應(yīng)避免進(jìn)入警戒區(qū)Ⅲ、船舶應(yīng)避免在警戒區(qū)或其附近錨泊
下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、航道完全分隔是不可能的,在船舶匯聚處應(yīng)特別謹(jǐn)慎地駕駛Ⅱ、從事捕魚(yú)的船舶可以在通航分道內(nèi)從事捕魚(yú),但其捕魚(yú)時(shí)的航跡向應(yīng)與船舶交通流的方向盡可能一致Ⅲ、從事捕魚(yú)的船舶在分隔帶內(nèi)可以朝任何方向進(jìn)行捕魚(yú)
下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、海圖上標(biāo)明的與船舶定線(xiàn)制相關(guān)的箭頭僅僅指示確定的或推薦的船舶總流向,船舶不必嚴(yán)格地按照箭頭設(shè)定其航向Ⅱ、船舶在航道中行駛時(shí),其航跡應(yīng)與規(guī)定的或推薦的交通流方向一致Ⅲ、船舶在航道中行駛時(shí),其航向應(yīng)與規(guī)定的或推薦的交通流方向一致
關(guān)于避航區(qū)的說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、它是船舶定線(xiàn)制的一種形式Ⅱ、在該區(qū)域內(nèi)航行特別危險(xiǎn)或?qū)τ诒苊夂ky事故特別重要的區(qū)域Ⅲ、所有船舶或某些等級(jí)的船舶應(yīng)避開(kāi)該區(qū)域Ⅳ、船舶為避免碰撞危險(xiǎn)可以進(jìn)入避航區(qū)
一個(gè)實(shí)際的船舶定線(xiàn)制至少由下列哪些成分構(gòu)成?()Ⅰ、分隔線(xiàn)或分隔帶Ⅱ、通航分道Ⅲ、交通流方向或推薦的交通流方向Ⅳ、沿岸通航帶
船舶在使用定線(xiàn)制時(shí)應(yīng)考慮:()Ⅰ、船舶的富裕水深Ⅱ、海圖上標(biāo)注的水深Ⅲ、海圖測(cè)深的精度和水深變遷的可能性