單項選擇題據(jù)統(tǒng)計,一般15~20萬噸級船舶倒車沖程為:()

A.10~13L
B.13~16L
C.12~14L
D.15~20L


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2.單項選擇題一般裝備FPP的船舶在高速正車前航中下令倒車后,主機及螺旋槳的換向操作過程通常是:()

A.主機不停,螺旋槳直接反轉(zhuǎn)
B.主機立即開出倒車
C.主機立即停車,再進行倒車啟動
D.關閉油門,并等船速、轉(zhuǎn)速下降至一定程度后停止主機,再進行倒車啟動

3.單項選擇題船舶的倒船距離(沖程)的定義是船在前進中下令倒車至:()

A.船對水停住移動時的對水滑行距離
B.船對地停住移動時的對水滑行距離
C.船對水停住移動時的對地滑行距離
D.船對地停住移動時的對地滑行距離

4.單項選擇題船倒車停船距離(沖程)的定義是:()

A.船在前進中開出倒車至船對水停住移動的對水滑行距離
B.船在前進中開出倒車至船對地停住移動的對地滑行距離
C.船在前進中下令倒車至船對水停住移動的對水滑行距離
D.船在前進中下令倒車至船對地停住移動的對地滑行距離

5.單項選擇題倒車沖程和沖時的定義是:()

A.船舶在航進中從開出倒車到船舶停止對水移動的對水航行距離和時間
B.船舶在航進中從開出倒車,直至余速降至2節(jié)時的對水航進距離和所需時間
C.船舶在航進中從下令倒車到停止對水移動的對水航行距離和時間
D.船舶在航進中從下令倒車,直至余速降至2節(jié)時的對水航進距離和所需時間

最新試題

船舶因受外力而轉(zhuǎn)頭,當撤去外力操正舵,船舶仍可穩(wěn)定于新航向的性質(zhì)為:()

題型:單項選擇題

航向穩(wěn)定的船舶的逆螺旋試驗結(jié)果與螺旋試驗結(jié)果相比較:()Ⅰ、形式相同 Ⅱ、逆螺旋試驗結(jié)果結(jié)果不夠準確 Ⅲ、螺旋試驗結(jié)果有多值對應環(huán),逆螺旋試驗結(jié)果沒有

題型:單項選擇題

逆螺旋試驗結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應的S形曲線,則關于船舶航向穩(wěn)定性與該S形的關系,下列說法錯誤的是:()

題型:單項選擇題

螺旋試驗結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應的環(huán)形,則關于船舶航向穩(wěn)定性與該環(huán)形的關系,下列說法錯誤的是:()

題型:單項選擇題

逆螺旋試驗與螺旋試驗相比較,其缺點是:()Ⅰ、需時較多Ⅱ、容易進行Ⅲ、結(jié)果不夠準確Ⅳ、需要角速度陀螺儀

題型:單項選擇題

螺旋試驗和逆螺旋試驗的根本目的在于:()

題型:單項選擇題

航向穩(wěn)定性是指直航船受外力干擾而偏離航向,外力消失后,()

題型:單項選擇題

螺旋試驗結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應的環(huán)形,則表示船舶:()

題型:單項選擇題

一般船舶斜航時常表現(xiàn)為:()

題型:單項選擇題

目前船舶裝備的航向自動舵,它所能保證的是船舶的:()

題型:單項選擇題