單項選擇題追隨性、旋回性都好的船旋回時:()

A.縱距很大、橫距也大
B.縱距大、橫距不大
C.縱距和橫距都小
D.縱距大、橫距小


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1.單項選擇題追隨性、旋回性均差的船舶在旋回中:()

A.縱距大,橫距也大
B.縱距大,橫距小
C.縱距小,橫距也小
D.縱距小,橫距大

2.單項選擇題船舶旋回中的漂角β().

A.在首尾線的各點處具有相同的值
B.在重心G處的值最大
C.在轉(zhuǎn)心P處的值最大
D.以重心G處的首尾面迎流角來衡量,約為3°~15°

5.單項選擇題旋回要素的“縱距”是指:()

A.從船舶轉(zhuǎn)舵開始瞬間的重心至旋回圈中心的縱向垂直距離
B.船舶自操舵起,至航向改變90度時止,其重心在原航向上的縱向移動距離
C.船舶旋回180度時其重心沿垂直于初始直航線方向上的橫移距離
D.船舶的重心自初始直航線向旋回圈內(nèi)側(cè)橫移的最大距離

最新試題

航向穩(wěn)定的船舶的逆螺旋試驗結(jié)果與螺旋試驗結(jié)果相比較:()Ⅰ、形式相同 Ⅱ、逆螺旋試驗結(jié)果結(jié)果不夠準(zhǔn)確 Ⅲ、螺旋試驗結(jié)果有多值對應(yīng)環(huán),逆螺旋試驗結(jié)果沒有

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目前船舶裝備的航向自動舵,它所能保證的是船舶的:()

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一般船舶斜航時常表現(xiàn)為:()

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船舶因受外力而轉(zhuǎn)頭,當(dāng)撤去外力操正舵,船舶仍可穩(wěn)定于新航向的性質(zhì)為:()

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航向穩(wěn)定性好的船舶:()Ⅰ、直進航行中即使很少操舵也能較好地保向Ⅱ、操舵改向時,能較快地應(yīng)舵Ⅲ、旋回中正舵,能較快地使航向穩(wěn)定下來Ⅳ、船速較高

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螺旋試驗結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應(yīng)的環(huán)形,則關(guān)于船舶航向穩(wěn)定性與該環(huán)形的關(guān)系,下列說法錯誤的是:()

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航向穩(wěn)定性是指直航船受外力干擾而偏離航向,外力消失后,()

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航向穩(wěn)定性好的船舶,其逆螺旋試驗結(jié)果表現(xiàn)為:()

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