輕軌系統(tǒng)使用的鋼軌比地鐵系統(tǒng)使用的鋼軌輕，但其整體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與地鐵系統(tǒng)相當(dāng)。

上海磁浮列車示范線是我國乃至世界上第一條中低速磁浮商業(yè)運(yùn)行線。

城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃涉及專業(yè)多、綜合性強(qiáng)、技術(shù)含量高，從規(guī)劃實(shí)踐來看，其主要內(nèi)容包括城市背景研究、線網(wǎng)架構(gòu)研究和實(shí)施規(guī)劃研究。

城市軌道交通車輛對(duì)于車體材料的要求是具有一定的強(qiáng)度與剛度，同時(shí)要耐腐蝕，并且要進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)。下列車體材料中，（）耐腐蝕且基本不需要定期維護(hù)保養(yǎng)。

（）具有很好的爬坡性能，適宜于在地面起伏較大的城市修建。

輔助線是為了保證城市軌道交通正線運(yùn)營而設(shè)置的線路，其標(biāo)準(zhǔn)要求相對(duì)高于正線。

軌枕是鋼軌下方基礎(chǔ)的重要部件，下列選項(xiàng)中，（）不是軌枕的功能。

城市對(duì)外交通包括（）、航空、公路、水路和管道等交通運(yùn)輸方式。

城市軌道交通線網(wǎng)分為（）、網(wǎng)格型及設(shè)置環(huán)線型三種。

下列城市軌道交通工程車輛中，（）能夠消除鋼軌表面銹蝕、表面疲勞裂紋、波浪磨損、斑點(diǎn)、飛邊等缺陷。