A.港方
B.船方
C.貨方
D.商檢
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A.1;4
B.2;4
C.1;2
D.4;4
干散貨船承運(yùn)固體散貨時(shí),主要考慮的因素包括:()
①船舶的總縱強(qiáng)度和局部強(qiáng)度
②船舶穩(wěn)性
③貨物綁扎
④貨物的艙位選擇
⑤散裝危險(xiǎn)貨物隔離
⑥貨物堆碼、襯墊和隔票
A.①③④⑤⑥
B.②④⑤⑥
C.①②③⑤⑥
D.①②④⑤
A.貨物類別
B.貨物名稱
C.聯(lián)合國(guó)編號(hào)
D.B或C
A.182.5
B.196.2
C.240.3
D.263.9
A.3%~5%
B.5%~16%
C.16%~20%
D.20%~25%
A.24h,關(guān)閉通風(fēng)
B.36h,繼續(xù)通風(fēng)
C.12h,繼續(xù)通風(fēng)
D.48h,關(guān)閉通風(fēng)
A.少
B.大
C.相同
D.以上均有可能
A.4.1
B.4.2
C.4.3
D.5.1
A.每8小時(shí)
B.每12小時(shí)
C.每24小時(shí)
D.視具體貨物而定
A.3.3
B.5.0
C.7.5
D.1.25
最新試題
水尺檢量過(guò)程中,其它數(shù)據(jù)一樣,僅當(dāng)船中平均吃水增加10cm,則船舶平均吃水增加()cm。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),種籽餅在裝載過(guò)程中,其溫度超過(guò)當(dāng)?shù)刈罡邭鉁兀ǎ?yīng)停止裝貨,立即采取降溫措施。
煤炭會(huì)產(chǎn)生可燃易爆氣體,當(dāng)空氣中甲烷的含量介于()遇明火即可爆炸。
某輪在水尺檢量計(jì)算中,查得船舶排水量為13000t,吃水d=9.66m時(shí),MTC=233.5t.m/cm;吃水d=9.86m時(shí),MTC=237.5t.m/cm.則該排水量對(duì)應(yīng)的每厘米縱傾力矩關(guān)于吃水的變化率為()KN.m/cm.m
船運(yùn)以下貨物可以采用水尺檢量()①散煤②散礦砂③袋裝化肥④圓木⑤散鹽
在易流態(tài)化貨物的配裝要求中不包括()。
粒度大的煤較粒度小的煤氧化性()。
精選礦粉的氧化發(fā)熱在選礦后一定時(shí)間內(nèi)溫度最高,因此裝船前貨物在堆場(chǎng)累計(jì)堆放時(shí)間應(yīng)()。
特殊結(jié)構(gòu)散貨船的特殊結(jié)構(gòu)是指這種散貨船具有()。
船舶中垂,當(dāng)以船中兩舷平均吃水計(jì)算出的船舶排水量比實(shí)際排水量()。