單項選擇題發(fā)船密度與發(fā)船間隔互為()。
A.補充
B.倒數(shù)
C.正數(shù)
D.余數(shù)
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1.單項選擇題航線的有效期的確定是根據(jù)()。
A.航線總距離
B.港間距離
C.航線的形式和地區(qū)
D.航線范圍
2.單項選擇題航線性能是用()說明的。
A.航線指數(shù)
B.航線系數(shù)
C.航線指標(biāo)體
D.航線參數(shù)
3.單項選擇題按生產(chǎn)各階段的不同作用劃分,貨物運輸生產(chǎn)過程中的物料、淡水供應(yīng)屬于()。
A.物質(zhì)技術(shù)和組織準(zhǔn)備過程
B.基本生產(chǎn)過程
C.輔助生產(chǎn)過程
D.生產(chǎn)服務(wù)過程
4.單項選擇題按生產(chǎn)各階段的不同作用劃分,貨物運輸生產(chǎn)過程中的貨源組織屬于()。
A.物質(zhì)技術(shù)和組織準(zhǔn)備過程
B.基本生產(chǎn)過程
C.輔助生產(chǎn)過程
D.生產(chǎn)服務(wù)過程
5.單項選擇題在航運生產(chǎn)過程中, 由船舶單獨完成的作業(yè)是()。
A.貨物在收貨港儲存、保管、準(zhǔn)備交貨
B.貨物在收貨港卸船
C.航行過程
D.貨物在發(fā)貨港裝船
最新試題
()是水路運輸產(chǎn)品的第一質(zhì)量特性。
題型:單項選擇題
交通地理空間基礎(chǔ)信息庫建設(shè)的比例為()。
題型:單項選擇題
系統(tǒng)圖法的基本做法的具體步驟是()。
題型:多項選擇題
貨損率的計算需考慮的因素有()。
題型:多項選擇題
船舶交通管理系統(tǒng)包括()。
題型:多項選擇題
某船公司在第一季度共承運貨物100000件,共收運費500000元,在此期間發(fā)生損壞件為50件,賠付金額5000元,該季度的貨損率為()。
題型:單項選擇題
分層法將收集的數(shù)據(jù),按其()進行分類,以便發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生產(chǎn)品質(zhì)量問題的原因。
題型:單項選擇題
運輸工具利用率、運輸費用水平、運輸滿載率等是水路運輸質(zhì)量管理的()考核指標(biāo)。
題型:單項選擇題
貨差率的計算公式為()×100%。
題型:單項選擇題
運輸企業(yè)常用的數(shù)據(jù)分層類別有()。
題型:多項選擇題