噴油速率在噴射初期（即滯燃期內(nèi)）應(yīng)（）。

下列四個時期對柴油機(jī)壓力升高率有明顯影響的是（）。

簡述什么是噴油器流通特性？并簡略說明噴油器流通截面對噴油過程和柴油機(jī)性能影響。

油束特性可以用（）、（）和（）三個參數(shù)來描述。

柴油機(jī)在進(jìn)氣過程中進(jìn)入燃燒室的是可燃混合氣，在壓縮過程接近終了時混合氣才開始燃燒。

柴油機(jī)的燃燒方式包括（）。

緩燃期是在膨脹過程中進(jìn)行的，從動力性和經(jīng)濟(jì)性的角度來說，緩燃期應(yīng)該短些，通過什么方法可以縮短緩燃期？

現(xiàn)代電控柴油機(jī)噴射系統(tǒng)的基本控制量是循環(huán)供油量和（）。

下列四種燃燒室對噴射系統(tǒng)要求最高的是（）。

柴油機(jī)混合氣形成過程中，存在燃料燃燒、燃料（）、燃料與空氣之間的擴(kuò)散同步進(jìn)行現(xiàn)象。