燃燒放熱規(guī)律三要素是（）、燃燒放熱規(guī)律曲線形狀和燃燒持續(xù)時(shí)間。

油束特性可以用（）、（）和（）三個(gè)參數(shù)來(lái)描述。

噴油器有孔式噴油器和（）噴油器兩類。

瞬時(shí)放熱速率是指在燃燒過(guò)程中的某一時(shí)刻，單位時(shí)間內(nèi)缸內(nèi)燃燒的燃油造成的壓力升高率。

現(xiàn)代電控柴油機(jī)噴射系統(tǒng)的基本控制量是循環(huán)供油量和（）。

柴油機(jī)燃燒過(guò)程是否完善，取決于（）、（）和（）三者的合理配合。

供油提前角太大或太小對(duì)柴油機(jī)燃燒過(guò)程各會(huì)產(chǎn)生哪些影響？

簡(jiǎn)述什么是噴油器流通特性？并簡(jiǎn)略說(shuō)明噴油器流通截面對(duì)噴油過(guò)程和柴油機(jī)性能影響。

柴油機(jī)混合氣形成過(guò)程中，存在燃料燃燒、燃料（）、燃料與空氣之間的擴(kuò)散同步進(jìn)行現(xiàn)象。

油束的幾何特性可用三個(gè)參數(shù)描述，即油束射程、最大寬度和（）。