單項選擇題混凝土軌枕受力可看作彈性基礎(chǔ)上短梁,軌枕受力狀況為中間部分支撐的為()

A.II型混凝土軌枕
B.Ⅳ型混凝土軌枕
C.Ⅲ型混凝土軌枕
D.I型混凝土軌枕


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

3.多項選擇題從脫軌時的受力分析角度來看,影響車輛脫軌的因素可分為()。

A.軌道存在三角坑
B.輪軌橫向力過大
C.輪重減載
D.車輛重心高度偏高

4.多項選擇題采用簡化方法計算道床內(nèi)應(yīng)力時,結(jié)論()是合理的。

A.在我國鐵路上,一般情況下,路基面應(yīng)力沿線路方向均勻分布
B.道床中層區(qū)域內(nèi)應(yīng)力與軌枕寬度無關(guān)
C.道床第三層區(qū)域內(nèi)應(yīng)力與軌枕尺寸無關(guān)
D.在我國鐵路上,一般情況下,路基面應(yīng)力與軌枕尺寸無關(guān)

5.多項選擇題無縫線路長鋼軌與緩沖區(qū)短鋼軌之間預(yù)留的軌縫需要考慮以下哪些條件?()

A.極端溫度條件下的軌縫變化幅度為兩短軌伸縮量
B.極端溫度條件下的軌縫變化幅度為長軌端和短軌端伸縮量
C.夏季軌縫不頂死
D.極端溫度條件下的軌縫變化幅度為兩長軌伸縮量