遇險(xiǎn)報(bào)警的電文一般包括（）。
①目的地名稱(chēng)；
②遇險(xiǎn)船識(shí)別；
③收?qǐng)?bào)人名址；
④遇險(xiǎn)船船位；
⑤遇險(xiǎn)性質(zhì)；
⑥遇險(xiǎn)時(shí)間。
A.②④⑤⑥
B.①②③④⑤⑥
C.②③⑤
D.①③⑤⑥
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A.50bps
B.100bps
C.600bps
D.1200bps
A.無(wú)線電醫(yī)療救援
B.無(wú)線電醫(yī)療指導(dǎo)
C.遇險(xiǎn)通信
D.安全通信
A.交發(fā)電文的時(shí)間和技術(shù)編碼B1B2B3B4
B.只有交發(fā)電文的時(shí)間
C.技術(shù)編碼B1B2B3B4和交發(fā)電文的時(shí)間
D.只有技術(shù)編碼B1B2B3B4
A.把音頻信號(hào)轉(zhuǎn)換成高頻信號(hào)
B.把高頻信號(hào)轉(zhuǎn)換成音頻信號(hào)
C.將射頻轉(zhuǎn)換成電磁波在空間傳播
D.將欲接收的電磁波轉(zhuǎn)換為高頻電流或者感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)
A.移動(dòng)業(yè)務(wù)和固定業(yè)務(wù)
B.空間段和地面段
C.天線和終端
D.上甲板設(shè)備和下甲板設(shè)備
最新試題
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）