A.接運(yùn)—內(nèi)部交接—驗(yàn)收—保管保養(yǎng)—出庫
B.接運(yùn)—驗(yàn)收—內(nèi)部交接—保管保養(yǎng)—出庫
C.接運(yùn)—驗(yàn)收—保管保養(yǎng)—內(nèi)部交接—出庫
D.接運(yùn)—內(nèi)部交接—保管保養(yǎng)—驗(yàn)收—出庫
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A.9
B.11
C.13
D.14
A.適合于短距離水平搬運(yùn)
B.適合于短距離垂直搬運(yùn)
C.適合于重大物品搬運(yùn)
D.適合于重心不穩(wěn)物品的搬運(yùn)
A.費(fèi)率核定
B.作業(yè)內(nèi)容
C.方式選擇
D.設(shè)施設(shè)備
A.配套配送
B.定量配送
C.定時(shí)配送
D.即時(shí)配送
A.迂回運(yùn)輸
B.過遠(yuǎn)運(yùn)輸
C.對流運(yùn)輸
D.倒流運(yùn)輸
最新試題
在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、小)三類,并產(chǎn)生對照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對()進(jìn)行核查。
企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。
機(jī)電配件平庫出庫時(shí),一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()
MRP的發(fā)展過程,它曾經(jīng)歷過()幾個(gè)階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。