信號在多級設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗系統(tǒng)的（）。

以下哪個試驗可以采用二輪雙轂底盤測功機開展試驗？（）

汽車“三高”標定的內(nèi)容包含（）。

車內(nèi)噪聲的測試方法有（）。

汽車行駛噪聲的測試有（）兩大類。

常用于汽車距離探測的雷達有（）。

將低頻信號轉(zhuǎn)換為高頻信號，這一過程稱為（）。

汽車整車性能試驗過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因為（）參數(shù)不合導(dǎo)致。

電阻應(yīng)變片式傳感器無法測量（）。

衡量燃油汽車經(jīng)濟性試驗燃油消耗量指標的單位為（）。