恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后（）進(jìn)行。

下面不適合高速加油站的營銷策略是（）

站級系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是（）

促銷品應(yīng)按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好（），未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進(jìn)，銷，存臺(tái)賬，定期上報(bào)給促銷發(fā)起單位。

事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象，可采用（）法。

加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤的計(jì)算公式是（）

分析事故時(shí)，應(yīng)從（）入手，逐步深入到（），從而掌握事故的全部原因。

風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù)，對風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量，判定風(fēng)險(xiǎn)的（），做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對決策。

對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析，可將潛在客戶分為（）

通過事故應(yīng)急救援，不能降低危害程度的是（）