A.耐磨性能
B.承載均衡性
C.檢修工作量
D.曲線通過(guò)性能
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你可能感興趣的試題
A.檢修工作量
B.縱向沖擊力
C.牽引力
D.車體側(cè)擺振動(dòng)
A.在直線上運(yùn)行
B.在道岔上運(yùn)行
C.在曲線上運(yùn)行
D.在坡道上運(yùn)行
A.脫軌安全性
B.曲線通過(guò)性能
C.運(yùn)行速度
D.載重量
A.縱向牽引力
B.沖擊力
C.離心力
D.重心
A.每塊閘瓦壓力
B.換算閘瓦壓力
C.每百噸列車重量閘瓦壓力
D.全車總閘瓦壓力
最新試題
調(diào)整閥管座吊裝在車體底架中部,用來(lái)安裝調(diào)整閥并與管路()連接。
()的用途是記錄列檢作業(yè)場(chǎng)每班工作情況,由列檢值班員填寫或錄入,格式由鐵路局制定。保存電子或紙質(zhì)臺(tái)賬。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備是指無(wú)需鐵路貨車裝運(yùn),能依靠自有輪對(duì)在鐵路上運(yùn)行,但須按()向鐵路辦理托運(yùn)手續(xù)的機(jī)械和設(shè)備。
繁忙干線單線系指連接繁忙干線的()。
凡承擔(dān)的客、貨運(yùn)量和車流組織任務(wù)涉及整個(gè)鐵路網(wǎng)的樞紐都屬于()鐵路樞紐。
()是指在技術(shù)站與鄰接區(qū)段內(nèi)的幾個(gè)中間站之間開(kāi)行,用于輸送這幾個(gè)中間站到發(fā)車流的列車。
鐵路貨車安全防范系統(tǒng)準(zhǔn)確率指標(biāo)評(píng)價(jià)范圍包括()。
車輛縱向是指車輛位于平直線路時(shí),沿車輛()的連接牽引方向。
凡承擔(dān)的客、貨運(yùn)量和車流組織主要為一定得區(qū)域范圍服務(wù)的樞紐都屬于()鐵路樞紐。
車輛空車時(shí),抑制盤座落在支架的導(dǎo)管(),作為空車時(shí)傳感閥稱重的基準(zhǔn)。