車身側(cè)面的尺寸測量，（）的說法是正確的。

用量具檢查大客車車門框的對角線長度，誤差應(yīng)不大于（）。

在實(shí)際測量工作中，高度基準(zhǔn)一般使用（）。

在發(fā)動機(jī)室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴(yán)重?fù)p傷時(shí)，都可以使用（）方法。

在實(shí)際測量中,零平面也叫零點(diǎn),是（）的基準(zhǔn)長度。

大客車車門框?qū)蔷€長度差不能大于（）。

關(guān)于發(fā)動機(jī)艙數(shù)據(jù)圖，（）的說法是正確的。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用（）的方法。

如果汽車后部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長度基準(zhǔn)點(diǎn)。

如果汽車前部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長度基準(zhǔn)點(diǎn)。