SSB接收機(jī)的第一中頻設(shè)計(jì)的高一些可有效抑制的干擾是（）。
①鄰道干擾；
②中頻干擾；
③低頻干擾；
④像頻干擾；
⑤阻塞干擾.
A.①+②
B.②+⑤
C.②+④
D.①+⑤
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A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.等于零
A.提高增益和低中頻方案
B.降低機(jī)內(nèi)噪聲和采用方向性接收天線
C.采用大天線
D.提高增益和降低機(jī)內(nèi)噪聲
A.鄰道
B.中頻
C.像頻
D.中頻和像頻
A.第1中頻
B.第2中頻
C.第1本振
D.第2本振
A.選擇信號(hào)
B.放大信號(hào)
C.變換信號(hào)
D.相干檢波
A.內(nèi)部噪聲
B.外部噪聲
C.宇宙噪聲
D.內(nèi)部和外部的噪聲
A.輸入選頻電路
B.檢波電路
C.頻率合成器
D.激勵(lì)器
A.第1搬頻器
B.第2搬頻器
C.第3搬頻器
D.第4搬頻器
A.高中頻方案
B.同步檢頻
C.雙變頻
D.自動(dòng)增益控制
A.檢波器
B.頻率合成器
C.G33E
最新試題
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。