A.站臺(tái)
B.天橋
C.地道
D.站前廣場(chǎng)
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A.站立端正
B.在安全線以內(nèi)
C.足踏白線
D.目迎目送
A.實(shí)作技能
B.業(yè)務(wù)知識(shí)
C.技術(shù)安全
D.規(guī)章提問
A.實(shí)事求是
B.態(tài)度和藹
C.嚴(yán)肅批評(píng)
D.認(rèn)真負(fù)責(zé)
A.確認(rèn)到站
B.檢查封印、包裝
C.及時(shí)車遞
D.清點(diǎn)件數(shù)
A.指定月份的直通、管內(nèi)行包流向流量圖；
B.直通列車行包密度表等資料（按局別、中轉(zhuǎn)站、終到站統(tǒng)計(jì)）；
C.主要站分車次、區(qū)段裝車和卸車件數(shù)
D.指定時(shí)間主要站行包承運(yùn)件數(shù)（按局別或線別分區(qū)段資料）
最新試題
鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對(duì)托運(yùn)人填報(bào)的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查，申報(bào)與實(shí)際相符的，檢查費(fèi)用由（）承擔(dān)。
行包貨盜線索B級(jí)的范圍是（）。
行包貨盜線索C級(jí)的范圍是（）。
在發(fā)站發(fā)現(xiàn)品名不符時(shí)，應(yīng)（）。
托運(yùn)的行李在（）千克以內(nèi)，按行李運(yùn)價(jià)計(jì)算。
取消托運(yùn)的行李、包裹，已收運(yùn)費(fèi)和卸車費(fèi)低于變更手續(xù)費(fèi)和保管費(fèi)時(shí)，雜費(fèi)不補(bǔ)，運(yùn)費(fèi)（），收回原行李票、小件運(yùn)單。
《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為8mm-12mm，無(wú)邊袋口卷折不大于（）。
每件國(guó)際聯(lián)運(yùn)包裹的重量應(yīng)不少于5公斤且不得超過（）公斤。
行李車包裹運(yùn)價(jià)下浮，鐵路局可自主確定的下浮幅度，鐵路局管內(nèi)發(fā)到的二類、三類包裹，最大可在三類包裹運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上下?。ǎ?/p>
《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為（），無(wú)邊袋口卷折不大于10mm。