中間站若貨源多來自站房對(duì)側(cè)，貨場一般設(shè)于（）

對(duì)稱道岔的左右導(dǎo)曲線均為測線，且側(cè)線對(duì)稱于轍叉角的（）

出站信號(hào)機(jī)的位置與車站股道有效長有關(guān)。

設(shè)在非機(jī)務(wù)段一端，專供牽引機(jī)車停留的線路稱為（）

屬于線路連接方式的有（）

雙線中間站的中間站臺(tái)最小寬度規(guī)定為（）m。

高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩最大容許加寬（）mm。

隧道里的避人洞在相鄰避車洞之間每隔（）m設(shè)一個(gè)。

站房邊緣距最近線路中心線的距離一般不小于（）m。

鎖定線路時(shí)的軌溫稱為鎖定軌溫。此時(shí)鋼軌內(nèi)的縱向應(yīng)力應(yīng)為零。