A.經(jīng)濟(jì)性
B.動(dòng)力性
C.排放性
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A.雙金屬感溫器
B.從動(dòng)板
C.硅油油罐
D.主動(dòng)板
A.EGR
B.NOX催化還原裝置
C.微粒過(guò)濾器
D.三元催化轉(zhuǎn)換器
A.高壓回路方式
B.外部EGR
C.內(nèi)部EGR
D.低壓回路方式
A.僅當(dāng)350℃時(shí)才起作用（裝在排氣歧管的后面）
B.發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)不當(dāng)，如混和氣過(guò)濃或氣缸缺火，都將引起轉(zhuǎn)換器嚴(yán)重過(guò)熱
C.只能使用無(wú)鉛汽油
D.只有在理論混合比的混合氣時(shí)轉(zhuǎn)化率最高
A.催化轉(zhuǎn)換裝置
B.均質(zhì)稀燃技術(shù)
C.燃油蒸發(fā)控制
D.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)
E.微粒過(guò)濾器
最新試題
下列選項(xiàng)中（）不屬于機(jī)體組的組成部件。
CVT是指的汽車中的哪一項(xiàng)技術(shù)？（）
關(guān)于純電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于輪輞的描述，錯(cuò)誤的是（）。
三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是（）。
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸墊上一般有哪些開(kāi)孔？（）
乘用車使用最普遍的輪胎類型是（）
下面關(guān)于盤式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）。
國(guó)產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為（）。