A.北冰洋
B.大西洋
C.南極洲
D.太平洋
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A.2
B.3
C.4
D.5
A.18
B.21
C.23
D.25
A.4
B.8
C.16
D.24
A.ARQ
B.CFEC
C.SFEC
D.GFEC
A.A1
B.A2
C.A3
D.A4
A.10s
B.30s
C.60s
D.100s
A.0030時
B.0140時
C.0250時
D.0320時
A.氣象預(yù)報
B.航行警告
C.冰況報告
D.必須打印的搜救信息
A.2~4
B.4~6
C.6~8
D.8~10
A.4個
B.6個
C.10個
D.12個
最新試題
航空器電臺呼號的構(gòu)成是()
船舶GMDSS設(shè)備主用電源由()提供,通常提供()V交流電。
AIS-SART工作在_____頻段,和()類設(shè)備配合工作。
AUSREP電報種類包括()①航行計劃報告②船位報告③遇險報告④改航報告⑤最后報告
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近,容易維護③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動方便⑤無機械、海浪沖擊
船與船之間的衛(wèi)星通信,應(yīng)選擇()作為接續(xù)岸站。
RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號?()
要防止MF/HF DSC誤報警,公司、船長、船員應(yīng)確保做到()①全部持有GMDSS證書并負責(zé)發(fā)射遇險報警的人員受到培訓(xùn),能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作,尤其是本船的無線電設(shè)備②負責(zé)遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗由駕駛員按期進行⑤試驗或訓(xùn)練時防止誤發(fā)遇險報警
在AIS設(shè)備中,海上移動業(yè)務(wù)標識碼(MMSI)屬于()
中高頻接收機可能受到的干擾有()①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾